«Бесплатный общественный транспорт – это по своей сути философский вопрос – если бы у нас его не было, мы просили бы деньги у тех, кто экономнее всего использует ограниченные ресурсы. Пассажир общественного транспорта использует денежные, городские и экологические ресурсы наиболее ответственно. А автовладелец – наиболее неэкономно», — отметил Аас, обосновывая свою мысль о том, почему автомобилистов следовало бы обложить налогом.
Введение налогов для автовладельцев – это не просто идея. Именно это направление выбрала таллиннская горуправа. По мнению Ааса, рано или поздно это произойдёт, так как мы живем в век ограниченных ресурсов.